El  artículo que sigue es del PRNewswire:

En Washington DC, la Secretaria de Estado estadounidense Hillary Clinton subrayó la importancia internacional de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante el uso de tecnologías diesel limpias en el marco de un evento especial auspiciado por la Coalición para el Clima y el Aire Limpio celebrado el 3 de junio en Estocolmo, Suecia.
La Secretaria de Estado Clinton señaló: "No podemos resolver esta crisis sin la cooperación activa y, de hecho, el liderazgo del sector privado, particularmente las empresas petroleras y gaseras, los fabricantes de vehículos a diesel, empresas de tecnología verde capaces de ayudar a transformar el metano de los rellenos sanitarios en energía limpia".
Los avances en tecnologías diesel limpias están recibiendo más atención mundial debido a que más de 90% de todo el comercio internacional y un creciente número de automóviles funcionan gracias a motores a diesel, comentó Allen Schaeffer, director ejecutivo del Diesel Technology Forum (Foro sobre tecnologías diesel).
"Los fabricantes estadounidenses de motores a diesel siguen capitalizando décadas de investigación y mejoras tecnológicas progresivas que han producido nuevos motores a diesel cercanos a las cero emisiones", puntualizó Schaeffer.
"La combinación única de potencia, eficiencia energética, confiabilidad y bajas emisiones hace de los motores a diesel el indiscutible caballo de batalla de la economía mundial".
Schaeffer añadió que en Estados Unidos las emisiones provenientes de vehículos pesados y autobuses a diesel se han reducido en 99% en el caso de óxidos de nitrógeno (NOx, precursores de ozono)  y en 98% en el caso de las emisiones de partículas.
"La disponibilidad de combustible diesel de ultra bajo azufre (DUBA) ha sido crucial para alcanzar estos logros, pues ha reducido las emisiones de azufre en 97% (de 500 PM a 15 PM), lo que ha dado paso a dispositivos avanzados para el control de las emisiones".


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